武汉开建世界最大规模城市湖底隧道工程

刘星/2020-06-30/社会/阅读:

  中新社武汉6月30日电 (记者 徐金波)武汉市下穿东湖和南湖的两湖隧道工程30日正式开建。这条穿越武昌中心城区的骨干快速通道,是世界上规模最大的城市湖底隧道工程。

武汉开建世界最大规模城市湖底隧道工程

资料图:武汉东湖隧道。 中新社记者 张畅 摄

  武汉两湖隧道工程北起武昌区秦园路和东湖路,下穿东湖、南湖,南接武汉城市三环线,全长19公里,为小汽车专用道路,设计车速50公里/小时。工程由武汉市城市建设投资开发集团有限公司(简称“武汉城投公司”)负责新建。

  据武汉城投公司相关负责人介绍,目前,武昌中心城区受东湖、南湖、铁路走廊及大批高校、大型企事业单位分隔,形成多个“封闭型”片区,南北方向沟通不畅,相关区域出行受阻。高峰期拥堵严重,尤其是水果湖隧道、珞狮北路拥堵成为常态。

  当天开工的两湖隧道工程采用“隧—路—隧”总体建设方式,以地下隧道为主,盾构施工总长度13.3公里,隧道最大外径15.5米,其超大直径居中国首位,也是国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道。为节约土地资源,隧道内设计为上、下两层,分别行驶不同方向车辆。

  工程设计单位负责人表示,“武汉两湖隧道工程整体建设条件复杂,建设难度不亚于城市过江地铁。”其地下分布有岩溶、硬岩、软硬等不均复合地层,在同等级别的盾构实施条件中极为少见。

  武汉两湖隧道工程建成后,武昌中心城区将新增一条南北向大通道,既连接武汉过江交通—长江公铁隧道,又可改善城市二环线交通拥堵状况,并破解南湖、水果湖、光谷等区域交通出行“瓶颈”。(完)

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